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对于压缩高纯气体的乙烯齿轮泵等为防止润滑油混入气体中去影响产品的和性能，通常也不采用矿物油润滑，而多用白油或液态石蜡润滑等等。只是在一般空气、惰性气体、烃类（碳氢化合物）气体、氮、氢等类气体齿轮泵中，大量广泛采用了矿物油润滑。表1列出了齿轮泵压送不同气体时所用润滑剂的选用参考表。表1齿轮泵压送不同气体时所用润滑剂的选用参考表介质类型对润滑剂的要求润滑剂空气因有氧，油的化性能要好，油的闪点应比高排气温度高4℃l-dab1或l-dab15号防锈齿轮泵油氢氮无特殊影响，可用与相同的油普通齿轮泵油传动部件用l-an1全损耗系统用油氩、---、---气体较贵重、气体中应不含水分和油，多用膜片式齿轮泵压送内腔用l-hl32液压油、汽轮机油或全损耗系统用油氧会使润滑油剧烈氧化和，不用矿物油润滑用无油润滑或蒸馏水加分数为6%-8%的工业甘油氯在一定条件下与烃作用生成无油润滑（石墨）---氢，---，一氧化碳润滑油应不含水分，否则水溶解气体可生成酸，会破坏润滑性防锈齿轮泵油或汽轮机油---，能与油互溶，降低粘度，油中应不含水分并应防止生成腐蚀性酸防锈汽轮机油氨如有水分会与油的酸性氧化物生成沉淀，与酸性防锈剂生成不溶性皂防锈汽轮机油天然气湿而含油湿气用复合齿轮泵油干气用齿轮泵油石油气会产生冷凝液稀释润滑油l-dab1或l-dab15号防锈齿轮泵油乙烯避免润滑油与压送气体混合而影响产品性能，不用矿物油润滑白油或液体石蜡---与油混合可被稀释，高纯度的---应用无油润滑---肥皂润滑剂，防锈汽轮机油焦炉气，水煤气对润滑油无特殊影响，但气体较脏，含硫多时有破坏作用齿轮泵油煤气杂质多，易弄脏润滑油经过滤的齿轮泵油，传动部件用l-an4l-an6l-an1全损耗系统用油2.润滑油粘度的选择在多级的空气齿轮泵中，---级气缸输出的压缩气体通常经冷却后恢复到略高于进气时的温度被送入下一级气缸，因气体已被压缩故相对湿度较高，当超过饱和点时，气体中的水分将可能凝结，该水分具有洗净作用，可使气缸表面失去润滑油；其次在烃类气体齿轮泵中，它不仅可溶解在润滑油中降低了油的粘度，而且凝结的液态烃也同水分一样对缸壁具有洗涤作用，因此对于多级、高压、排气温度较高的烃类气体齿轮泵和空气湿度较大的空气齿轮泵易选用粘度较高的油品，粘度较高的油品对金属的附着性好，并对密封有利。